本日は少しずつ進んでいるエンジンオーバーホールの作業の途中経過。
今日は「バルブ擦り合わせ」を行いました。
エンジンに欠かせない「良い圧縮」にとって、ピストンが圧縮上死点に達した時に、吸排気バルブやピストンリングから混合気が逃げないことがなにより重要です。
と、言ってる事はチョー難しいですが重要な作業。ザラザラのバルブコンパウンドってのを塗って、動画の様にすりすりしたりぱんぱんしたりします。笑
とりあえず綺麗にする‼️という事です。
写真で↑ビフォー↓アフター
![](https://yamamoto-motors.net/wp/wp-content/uploads/2023/12/409207499_18125653330320439_5152863559402572041_n-240x300.jpg)
![](https://yamamoto-motors.net/wp/wp-content/uploads/2023/12/408409980_18125653339320439_1001890459002347496_n-240x300.jpg)
って感じにしました。実際はバルブ交換したかったのですがお客様のご予算の関係上再利用。できるだけ磨いたんですが‥
でも、実際は磨けばまだ使えるのでecoだとは思います😊
最近はごっそり交換ばかりしてこう言う作業ができるメカニックも減ってきてます。でも、こういう作業が楽しいし、これが整備士の仕事だと思う今日この頃。
こういう作業ができる車屋を強みで推し進めて行こう!
「整備士やっは楽しいなぁ☺️」
「AIには車は直せない!」と思いながら寝落ちしそうです。
こだわりの作業またアップします。
おやすみなさいませ。
でも、実際は磨けばまだ使えるのでecoだとは思います😊
最近はごっそり交換ばかりしてこう言う作業ができるメカニックも減ってきてます。でも、こういう作業が楽しいし、これが整備士の仕事だと思う今日この頃。
こういう作業ができる車屋を強みで推し進めて行こう!
「整備士やっは楽しいなぁ☺️」
「AIには車は直せない!」と思いながら寝落ちしそうです。
こだわりの作業またアップします。
おやすみなさいませ。